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《雨洪管理街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会“街道设计指南丛书”的第五本，将街道设计的核心放在如何进行雨洪管理上。

本书描述了各种类型的城市街道应该如何进行雨洪管理，以创造伟大的公交街道，支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。全书共分为五个章节：第1章为作为生态系统的街道，第2章为雨洪规划，第3章为雨洪街道，第4章为雨洪要素，第5章为合作与绩效。本指南是多位城市交通专家和雨洪专家共同合作的结果，指明了各类型的街道如何将雨洪管理技术与可持续的多模式交通相结合，旨在帮助城市设计者重新认识水的价值，并进行更高水平的城市设计。

1 作为生态系统的街道

绿色街道的设计原理

作为生态系统的街道

雨洪管理的重要性

街道的作用

完善的街道：绿色街道

2 雨洪规划

可持续性的雨洪网络

设定雨洪管理目标

区域气候与生态环境

实现街道设计的目标

解决街道设计的难题

雨洪管理的街道改造

雨洪管理的街道重建

3 雨洪街道

雨洪街道的类型

超大型城市绿色街道

绿色公交街道

林荫大道

社区主要街道

居住区街道

商业共享街道

居住区共享街道

绿色街巷

工业街区

雨洪绿道

交叉路口改造

4 雨洪要素

绿色雨洪要素

生物滞留池

生物过滤池

植草沟

混合生物滞留池

雨洪树

透水路面

绿色基础设施的配置

雨洪路缘扩展带

雨洪公交车停靠站

浮岛式花池

雨洪中央隔离带

生物滞留设施设计的注意事项

生物滞留池的尺寸

流入、流出和溢出

入口设计

预沉淀区

土壤介质和植物

5 合作与绩效

政策、项目和合作

政策

合作

运营与维护

性能评估

性能评估：政策目标

性能评估：项目和工程尺度

性能评估：生态性

对机动性的评估

对城市活力的评估

术语

注释

参考文献

致谢

图片版权

美国国家城市交通官员协会（NACTO）是一个非营利性组织，关注当地、区域和美国范围内大城市的交通问题。NACTO将美国大城市的交通运输部门看作美国政府有效且必要的合作伙伴，可以共同致力于促进联邦决策的执行。该组织有助于在各大城市间实现交通理念、观点和最佳实践方案的交流，同时促进城市和大都市之间通力合作解决关键问题。它也是一个会员网络，为各种规模的城市交通官员提供支持和资源。其会员城市包括亚特兰大、巴尔的摩、波士顿、芝加哥、底特律、休斯顿、洛杉矶、明尼阿波利斯、纽约、费城、凤凰城、波特兰、旧金山、西雅图、华盛顿特区。现任NACTO主席的是纽约市交通局局长珍妮特·萨迪克-汗。

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书籍介绍

《雨洪管理街道设计指南》是美国国家城市交通官员协会“街道设计指南丛书”的第五本，将街道设计的核心放在如何进行雨洪管理上。

本书描述了各种类型的城市街道应该如何进行雨洪管理，以创造伟大的公交街道，支持社区发展并满足城市中心的巨大交通需求。全书共分为五个章节：第1章为作为生态系统的街道，第2章为雨洪规划，第3章为雨洪街道，第4章为雨洪要素，第5章为合作与绩效。本指南是多位城市交通专家和雨洪专家共同合作的结果，指明了各类型的街道如何将雨洪管理技术与可持续的多模式交通相结合，旨在帮助城市设计者重新认识水的价值，并进行更高水平的城市设计。